31 жовтня голова Херсонської облдержадміністрації Андрій Гордєєв обговорив можливості оновлення електротранспортної системи в Херсоні з представниками Європейського банку реконструкції та розвитку, зокрема головою сектора інфраструктури в Україні Марком Магалецьким.

Також під час засідання були присутні директор МКП «Херсонелектротранс» Єгор Устинов та представники Олешківської, Білозерської та Каховської РДА й профільних структурних підрозділів ОДА.

Марк Магалецький відзначив, що банк може залучити приблизно 10 млн євро зі ставкою приблизно 6% на оновлення рухомого складу тролейбусів та проінвестувати в розвиток відповідної інфраструктури. Остаточна сума буде визначена після переговорів із міською владою та проведення перевірки підприємства КП «Херсонелектротранс».

Під час розмови Андрій Гордєєв висловив ідею щодо продовження мережі електротранспорту до прилеглих до Херсона населених пунктів:

«У нас є можливості для того, щоб звільнити місто від маршруток і перевести все на електричний транспорт. Крім того, ми додамо в проект Комишани, Чорнобаївку, Олешки, Білозерку та інші, адже велика кількість населення працює в обласному центрі. Поки у нас є бачення, що потрібно розширити мережу тролейбусів до 100 одиниць».

У свою чергу, директор МКП «Херсонелектротранс» Єгор Устинов подякував голові облдержадміністрації Андрію Гордєєву за активну участь у вирішенні життєвонеобхідних питань Херсона, а також повідомив:

«Підприємство давно готове для співпраці з ЄБРР. У нас є пропозиції того, яким чином розвивати електричний транспорт у місті».

Наступний крок до оновлення тролейбусної системи Херсона – встановлення чітких домовленостей між міською радою, комунальним підприємством і банком, підписання відповідної тристоронньої угоди.

Зазначимо, що послугами ЄБРР з відновлення транспортної системи успішно скористалися такі українські міста, як Київ, Львів, Кременчук, Одеса, Полтава, Дніпро.

Довідка: Європейський банк реконструкції та розвитку — міжнародний фінансово-кредитний інститут, який надає допомогу країнам від Центральної Європи до Центральної Азії для проведення ринкових реформ, активного інтегрування економік цих країн у міжнародні господарські зв’язки. Україна стала країною — членом ЄБРР у 1992 p.

Крім кредитування проектів удосконалення транспортної системи, ЄБРР пропонує фінансову допомогу проектам у сферах водопостачання, утеплення приміщень, переробки твердих побутових відходів тощо.